治理“行人闯灯”以劝导为主

本报讯（记者 王丽）昨天，本报刊登了河西区将启动文明交通行动，对闯红灯不听劝阻的行人开罚的消息。此前，南京（楼盘）、杭州（楼盘）、北京（楼盘）、成都等地纷纷对行人闯红灯“开出罚单”，但每次处罚都非常“不顺利”。那么，河西区这次集中整治，能起到多大效果，又将有多大力度呢？

据介绍，本次河西区在四个路口开展文明交通督导活动，还是主要以宣传教育为主，对违规的行人和非机动车，在劝导无果的情况下，才会对其进行处罚。河西区共组建了300余名志愿者的文明交通志愿服务大队，分别由机关党员干部文明交通志愿者、社区居民文明交通志愿者和交通协管员三支队伍组成。每天的交通高峰时段，将组织文明交通志愿者、交通协管员，重点开展针对行人、非机动车闯红灯等不文明交通现象的宣传和劝导工作，还将在行人横跨隔离带现象较严重的主要道路设置交通安全宣传点，引导人们珍爱生命，文明出行。此外，交警河西支队将对全区交通路口设施不完善、信号灯及隔离带人行通道设置不合理、机动车侵占非机动车道等影响人们文明出行的突出问题进行集中排查和治理。

行人无奈“我也不愿闯红灯”

在一些大的路口，行人闯红灯、违规跨越护栏等现象较为普遍。这里面有一部分是人们文明交通意识不强造成的，不可否认，还有很多市民有遵守交通规则的意愿，但路口太长、太大，右转车不会避让行人等客观因素也让人们很难有耐心等到绿灯才过马路。

在南楼华润万家工作的李楠就很有发言权，她每天早上坐855路公交车来上班，公交停靠在大沽南路靠近八大里的一侧。就因为要过两至三个路口才能到单位，虽然目的地近在咫尺，她每天也还要再花15分钟才能走进单位大门。她告诉记者：“南楼是个五岔路口，我下车后基本上看哪边行人绿灯先亮就先过哪个马路。但因为这个口交通流量大，就算你有整个绿灯的时间过斑马线，像我这样年轻的人也得紧着小碎步走，更别提那些上岁数的人了。这个口赶上高峰时段，一个灯得5分钟左右的时间，有时5分钟还不一定赶上你这边变绿灯。所以如果完全按照交通规则过马路，没有15分钟根本到不了单位。”

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